บทความ

กำลังแสดงโพสต์จาก 2011

เปลี่ยนตีนผีให้คันเก่ง

รูปภาพ
ช่วงนี้ไม่รู้เป็นอะไร..จับรถที่ไร..ฟ้าครึ้มทุกที หรือว่าพระพิรุณรู้ใจเรา ว่าขี่เกียจปั่นแต่จับรถทำฟอร์มไปอย่างนั้นเอง แต่ก็นะ..ช่วงนี้ล้อไม่หมุนมาก 2 เดือน ไม่ใช่เพราะฝนแต่เพราะเจ้าตีนผีตัวดี ที่ใช้งานมา สีห้าปี ลาโลกไปแล้ว..โดดเนินอยู่ดี ๆ ก็หักซะอย่างงั้น ประกอบกับเห่อของเล่นใหม่ ก็เลยไม่ได้โอกาสซ่อมซะที แต่อยู่ ๆ ก็เริ่มรู้สึกว่าอยากออกกำลังกายขึ้นมา แรก ๆ ก็ไปวิ่งก่อน จากนั้นก็นึกขึ้นได้ว่า ที่เมื่อก่อนเราก็วิ่ง แล้วเหตุผลที่หันไปปั่นจักรยานก็คือ เริ่มปวดเข่า คราวนี้ก็เช่นกัน พอวิ่งติด ๆ กันก็เริ่มมีอาการ เลยหันมาซ่อมจักรยานคันเก่งขี่ดีกว่า เนื่องด้วยชุดขับเคลื่อนที่ใช้อยู่ ใช้มันมานานจนมันทนไม่ไหวลาโลกไป ถึงจะเป็นอุปกรณ์ตีนผีชิ้นเดียว แต่ถ้าอยากจะให้มันอยู่กับเรานาน ๆ อีก ซัก 2-3 ปี ก็เลยคิดต้องเปลี่ยนทั้งชุด จากนั้นก็ไปรื้อตู้เก็บอะไหล่ดูก่อนว่า มีอะไรที่สะสมไว้แต่ปางก่อนบ้าง เรียกได้ว่าเก็บไว้จนลืมกันเลย (ตอนขี่ใหม่ ๆ ก็จัดว่าเป็นพวกบ้าอะไหล่เหมือนกัน ซื้อไม่ได้ใช้ แต่ตอนนี้ จะใช้แต่ไม่มีตังซื้อ) รื้อไปรื้อมาเจอใบจานหน้า 24 และ 36 สภาพเรียกว่าแทบไม่มีรอย ส่วนอย่างอื่น..สภา

พังแล้วต้องซ่อมกับ fox dhx 5.0

รูปภาพ
พี่...รถผมันกึก ๆ ที่โช๊คหลัง ไม่รู้เป็นไร...เสียงน้อง ๆ ตัวดีที่ขี่ด้วยกันประจำ..แต่มานไม่เคยจะเชื่อคำเตือนกันเล้ยยยย..ว่า เวลาใช้งานให้setตามคู่มือเป็นหลัก..เพราะสิ่งที่รู้มา..บางอย่างมันเป็นความรู้ของอุปกรณ์รุ่นนั้น ๆ ปีนั้น ๆ ซึ่งต่างกันบ้างในรายละเอียด....สุดท้ายก็พัง..อย่างไม่ต้องสงสัย...จะสมน้ำหน้ามานหรือตัวเองดี..เพราะ..โช็คมานพังก็จริง..แต่ผมก็เป็นคนซ่อมอยู่ดี....ฮาาาา อาการ...รีบาวด์(Rebound)..หาย หรือภาษาบ้าน ๆ คืนโช็คมันดีด...ว่าแล้วก็จับมันมาเปิดซะ...ว่าเกิดไรขึ้น เริ่มที่ถอดออกมาจากรถคันเก่ง ดูกันชัด ๆ dhx 5.0 กับออฟชั่นก์มากมาย ปรับได้ถี่ยิบ เริ่มที่นี่เลย..หาประแจเลื่อนปรับให้พอดี(แน่นหน่อยก็ได้) จับให้มั่น...แล้วก็บิดทวมเข็นนาฬิกาเลย อ้อ...ก่อนจะขันอย่าลืมปลอยลมออกให้หมดก่อนนะ ไม่งั้นกระเด็นเต็มหน้าแน่ ๆ (ไม่ได้ถ่ายรูปตอนปล่อยลมไว้นะครับ..หวังว่าคงนะนึกภาพออก) ขันออกแล้ว ก็ค่อย ๆ ดึงออกมาเลย...ระวังเลอะเทอะนะครับ...น้ำมันทั้งนั้น ดำปี๋บวกกับเศษสิ่งสกปรก ที่อาจจะมีฝุ่นบางส่วนเล็ดลอดเข้าไปบ้างจากการใช้งาน เปิดมาก็เจอเลย..ตัวการ...ไม่ต้องวิน

ใส่ chain guide ยังไงหว่า

รูปภาพ
ก่อนอื่นต้องขอขอบพระคุณ..คุณเพื่อนที่แสนดีซะก่อน ที่ได้ยืมรถกระผมไปแข่ง แต่นายคนนี้มันติดใจอุปกรณ์บางอย่างทีเคยติดตั้งอยู่ที่รถคนเก่งของมาน...แต่โช๊คหน้าขาด ก็เลยไม่มีรถไปแข่ง ปรกตินายคนนี้จะยืมตัวแรงอีกคันของเพื่อนอีกคน แต่สนามนี้เจ้าของคนคันแรงก็ไปแข่งเหมือนกัน รถคันเก่งของกระผมจึงเป็นเป้าหมายต่อไป ด้วยความที่ผมนั้นเป็นเพื่อนที่แสนดี เลยตกลงปลงใจ(หลวมตัว) ให้นายคนนี้มานยืมไปแข่ง ว่าแต่ก็เกิดปัญหานิดหน่อยเกี่ยวกันสไตร์การขี่และแนวทางที่ไม่เหมือนกัน เรื่องของเรื่อง คือกระผมเป็นคนชอบขี่รถคันเดียว ทำทุกอย่างด้วยคันเดียว ก็เลยใช้จานหน้า 2 ใบ + สับจาน + บาร์ดการ์ด (bust guard) มาตลอด เมื่อรถผมตกไปถึงมือเจ้าเพื่อนตัวดี มานก็จัดการย้ายสับเปลี่ยนอะไหล่ จากคันเดิม(ที่โช๊คหน้าขาด) มาใส่รถกระผม รวมถึงถอดชุดสับจาน แล้วนำเชนไกด์ (chain guide) มาประจำการด้วยเช่นกัน เอาละหว่า...กลับมาจากแข่ง..ความขี้เกี่ยจเข้าครอบงำเลยยังไม่ได้ย้ายอะไหล่คืนทั้งหมด ผมก็เอามาขี่ออกกำลังการตามปรกติของนักปั่นขาอ่อน แถว ๆ บ้าน ขี่ได้ซักชั่วโมงเชนไกด์ยี่ห้อดังตัวดีมันดันหลุดออกมา เอาไงดีหล่ะ ปั่นมาซะไกล แล้วจะ

Fire Eye Spitfre XVI

รูปภาพ
ช่วงนี่จะไม่พูดถึงก็ไม่ได้ว่า กระแสเจ้า bmx racing มาแรงซะเหลือเกิน ยิ่งมีการถ่ายทอดสดทางไทยทีวีด้วยแล้ว..ยิ่งทำให้วงการคึกคักกันเป็นอย่างมาก..ซึ่งก็ถือเป็นนิมิตรหมายที่ดีในการเริ่มต้นอาชีพนักขี่จักรยานอย่างจริงจังเหมือนกับบ้านอื่นเมืองอื่นซะที..แต่ด้วยไอ้กระผมก็เคยขี่มาบ้างตอนม.2 ม.3 กับเจ้าbmx เนียะ..ชอบนะ ตอนนั้นเท่าที่จำได้เท่สุด ๆ ก็ต้องเป็น haro master ซึ่งแน่นอนว่าเป็นของปลอมแต่หน้าตาเหมือนเป็นใช้ได้ แต่จะให้พูดถึงมากแบบลึก ๆ คงไม่ได้เพราะตอนนี้ใจมันเป็น mtb ไปแล้ว ประกอบด้วยชาวเดิร์ทดูเงียบหงอยไป..เลยหาเฟรมเดิร์ทสวย ๆ มาให้ดูกันบ้างดีกว่า เผื่อชาวเดิร์ทที่หลบอยู่ตามซอกหลีบต่าง ๆ จะลุกขึ้นมาแรงเหมือนแต่ก่อน fire eye ว่าไปแล้ว ยี่ห้อนี้คงจะไม่ค่อยจะคุ้นกันซักเท่าไหร่..เอาไว้ว่าง ๆ จะค้นประวัติมาให้ทราบกันว่าเป็นมายังไง แต่เอาเป็นว่าเป็นเฟรมโคโมลี่(cromoly) ที่สวยจับใจอีกยี่ห้อหนึ่งเลยที่เดียว FIREEYE SPIFIRE XVI ดูรูปกันไปพร้อม ๆ กับโม้เหม็นกันไป สำหรับเจ้าตัวนี้ SPIFIRE XVI มันก็เป็นเฟรมcromoly ที่ใส่เทีโนโลยี หรือเทคนิคใหม่ ๆ ในการริดท่อลงไป เราคงเคยได้ยินกรรมวิธี Hydro forming