บทความ

กำลังแสดงโพสต์จาก 2016

สายปั่นดันเขา กันระบบขับเคลื่อน 1x

รูปภาพ
มันคงจะไม่มีปัญหาเลย ถ้าค่ายยักษ์ใหญ่ 1 ใน 2 ค่ายของระบบขับเคลื่อนจักรยาน ไม่คิด และวางconcept ระบบขับเคลื่อน เป็นแบบ 1x หรือใช้จานหน้าใบเดียว แบบไม่มีข้อจำกัดของการออกแบบเฟรม ไม่ต้องใส่เชนไกด์ และ จากอุปกรณ์ที่น้อยกว่ามาก ทำให้น้ำหนักรวมจากการใช้ระบบ 1x หายไปเยอะเลย เยอะมากในระดับ 300-500 กรัมเลยทีเดียว จากคราวที่แล้ว(นานมาก) เราได้ทดสอบ จานหน้าที่มีฟันแบบ narrow wide ไปแล้ว ที่มันออกแบบมาสำหรับการเกาะโซ่ ไม่ให้ตก สำหรับระบบ 1x หรือ จานหน้าใบเดียว (ตามลิ้งไปทบทวนกันได้  จานหน้าnarrow wide ) จากการทดสอบ ยาว ๆ มีอาการโซ่ตกบ้าง นาน ๆ ที แต่ถ้าขี่เข้าแทรก ปั่น ดันเขา ดันเนิน ไม่เคยตก  มักจะตกตอนลงยาว ๆ แล้วเจออุปสรรค์ แบบติดต่อกันช่วงระยะเวลานึง โดยรวมถือว่า ผ่าน สำหรับขี่เล่น ออกทริป แต่สำหรับแข่งขัน อาจยังต้องพึง chain guide ซึ่งเด่วนี้ก็มีให้เลือก มากมายหลายแบบ แบบที่เหมาะกับชาวครอส และ เอนดูโร่ ก็น่าจะต้องเบา ๆ หน่อย เชนไกด์ น้ำหนักเบา แบบนี้เลย ไม่เกิน 50 กรัม รวม น๊อต มีทั้งแบบรัดกระโหลก ,iscg 03, iscg05 เลือกกันตามเฟรมที่ใช้อยู่ได้เลย เรื่องจานหน้าไม่ขอพูดถึงแระ ปัญหาที

เส้นทาง mtb หาดใหญ่

รูปภาพ
 หยุดยาวสงกรานต์ที่ผ่านมา ได้มีโอกาสไปเที่ยวหาดใหญ่ มีเวลาอยู่หลายวัน ก็เลยติดจักรยานไปปั่นเล่นด้วย  พอไปแล้วก็หาเส้นทางปั่น ถามคนที่รู้จัก ก็บอกว่าไปปั่นหลังมอ.(ม.สงขลานครินทร์) ให้วิ่งเข้าไปทางข้าง มอ. ถนนปุณณกันต์ เลอะไปเรื่อย ๆ จะมีเส้นทางให้ปั่นเยอะแยะ  พอปั่นไปจริงบวกดู แผนที่google map ก็ีเส้นทางปั่นเยอะจริงๆ แต่มักจะเป็นทางลาดยาง เน้นออกกำลังกาย ส่วนเรามันสายป่า ชอบทางดินมากกว่า ก็เลยหาเส้นทางปั่นแบบ ไปเอง มั่วเอง หลงเอง..... เส้นทางที่ปั่น ใช้เวลาราว 3 ชั่วโมง สำหรับ ขาอ่อนแรงน้อยอย่างผม โดยหาเขาลูกเล็ก ๆ แถวนั้นซักลูก แล้วขี่ไปเลย ออกจากหาดใหญ่ วิ่งเส้นปุณณกันต์ ถนนข้าง มอ. ขี่ตรงเข้าไปเรื่อย ๆ จนเจอสี่แยก ซึ่งเลี้ยวขวาจะไป อ.นาหม่อม  หรือง่าย ๆ เห็นป้ายสำนักปฏิบัติธรรมควรสำหรุษ ก็เลี้ยวไปเลย ขี่ไปเรื่อย ๆ ตามทาง ไม่ไกล ก็จะเจอซอยทางขวา ชื่อซอย "ถนนสายโรงรม" จุดสั่งเกตุ ก่อนถึงซอย ถนนสายโรงรม จะมีบ้านที่มีรั่วยาว ซึงอยู่ติดกับซอยนั่นเอง ขี่เข้าไปตรงยาว ๆ ตามทาง จะเริ่ม เป็นทางลูกรังแล้ว มีสลับทางคอนกรีตเป็นช่วง ๆ และแน่นอ