สายปั่นดันเขา กันระบบขับเคลื่อน 1x
มันคงจะไม่มีปัญหาเลย ถ้าค่ายยักษ์ใหญ่ 1 ใน 2 ค่ายของระบบขับเคลื่อนจักรยาน ไม่คิด และวางconcept ระบบขับเคลื่อน เป็นแบบ 1x หรือใช้จานหน้าใบเดียว แบบไม่มีข้อจำกัดของการออกแบบเฟรม ไม่ต้องใส่เชนไกด์ และ จากอุปกรณ์ที่น้อยกว่ามาก ทำให้น้ำหนักรวมจากการใช้ระบบ 1x หายไปเยอะเลย เยอะมากในระดับ 300-500 กรัมเลยทีเดียว จากคราวที่แล้ว(นานมาก) เราได้ทดสอบ จานหน้าที่มีฟันแบบ narrow wide ไปแล้ว ที่มันออกแบบมาสำหรับการเกาะโซ่ ไม่ให้ตก สำหรับระบบ 1x หรือ จานหน้าใบเดียว (ตามลิ้งไปทบทวนกันได้ จานหน้าnarrow wide ) จากการทดสอบ ยาว ๆ มีอาการโซ่ตกบ้าง นาน ๆ ที แต่ถ้าขี่เข้าแทรก ปั่น ดันเขา ดันเนิน ไม่เคยตก มักจะตกตอนลงยาว ๆ แล้วเจออุปสรรค์ แบบติดต่อกันช่วงระยะเวลานึง โดยรวมถือว่า ผ่าน สำหรับขี่เล่น ออกทริป แต่สำหรับแข่งขัน อาจยังต้องพึง chain guide ซึ่งเด่วนี้ก็มีให้เลือก มากมายหลายแบบ แบบที่เหมาะกับชาวครอส และ เอนดูโร่ ก็น่าจะต้องเบา ๆ หน่อย เชนไกด์ น้ำหนักเบา แบบนี้เลย ไม่เกิน 50 กรัม รวม น๊อต มีทั้งแบบรัดกระโหลก ,iscg 03, iscg05 เลือกกันตามเฟรมที่ใช้อยู่ได้เลย เรื่องจานหน้าไม่ขอพูดถึงแระ ปัญหาที